スバル　インプレッサ

スバル　インプレッサについて書きます。スバル　インプレッサ{IMPREZE}は1992年に販売を開始しました富士重工業の生産している乗用車です。次にスバル　インプレッサの概要について書きます。スバル　インプレッサの名称IMPREZEとは英語で「紋章」「金言」などの意味を持ちます英語のIMPRESAからの造語です。スバル　インプレッサはスバルのフラッグシップ車レガシーの下位モデルという位置づけで、世界市場特にヨーロッパのCセグメント市場を狙ったスバルの世界戦略車としての役割も担っていました。次にスバルインプレッサの初代について書きます。スバル　インプレッサの初代はパッケージングは5ドアハッチバックとCセグメントそのものですがスバル.インプレッサはステーションワゴンとしての機能性を追及した上で新たに「スポーツワゴン」としてのコンセプトを打ち出しました。

スポンサードリンク

スバルインプレッサの初代GC・GF型の概要

スバルインプレッサの初代の概要の続きについて書きます。スバルインプレッサは年次改良や特別仕様車の積極的な投入などによって日本車としては異例の８年間という非常に長期に渡るモデルサイクルを通じて高い商品力を維持しました。スバルインプレッサはレガシィRSに代わるWRC{世界ラリー選手権}参戦車両として最高性能が与えられた、モデルには「WRX」の名前が与えられました。スバル　インプレッサのボディデザインはスバル内部によるものです。スバル　インプレッサのボディボディデザインはほぼ全てのエッジが丸められた柔らかなイメージを特徴にしています。スバル　インプレッサのホイールベースはレガシィから60mmの短縮ながら、全高を10mm嵩上しています。スバル　インプレッサのシャシーは初代のレガシィーをベースに開発、全長で200mm、ホイールベースで60mm狭められています。また、スバル　インプレッサはホワイトボディで175㎏と初代のレガシィーの200㎏に対して25㎏の軽量化し、また、車両重量では80㎏低減しています。